GrandCrown | В законе Деловой навигатор: налоги, бухучет и право для бизнеса
Бензин АИ-100 почти исчез с независимых АЗС
В октябре 2026 года бензин марки АИ-100 практически исчез с независимых автозаправок. По данным издания «РБК», 8 октября 2026 года топливо этой марки было доступно лишь на нескольких станциях в Сибири, Забайкалье, Поволжье и на юге России. В то же время крупные нефтяные компании продолжали предлагать АИ-100 на своих АЗС. Ситуация вызвала волну обсуждений среди автолюбителей и экспертов, поскольку дефицит высококачественного топлива может повлиять на работу автомобилей с высокой степенью сжатия.
Правовые основания и регуляторные рамки
Согласно статье 12 Федерального закона № 116-ФЗ «Об обращении на территории Российской Федерации топливных продуктов», продажа бензина определенных марок регулируется нормами, обеспечивающими безопасность и качество топлива. В частности, статья 14 закона устанавливает требования к октановому числу бензина, включая обязательное наличие АИ-98 и АИ-100 для определенных категорий автомобилей.
Важную роль в регулировании рынка топлива играет Национальное биржевое ценовое агентство (НБЦА), которое отслеживает объемы реализации и динамику цен на бензин. Согласно данным НБЦА, реализация АИ-100 на бирже сократилась на 38,3% за первые девять месяцев 2026 года, по сравнению с тем же периодом 2025 года. Это свидетельствует о снижении спроса на топливо этой марки, что, в свою очередь, влияет на доступность АИ-100 на рынке.
Детали спора и экономические аспекты
Независимые автозаправки, не имея собственных перерабатывающих мощностей, закупают бензин у нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) или трейдеров. В условиях роста цен на топливо, особенно на АИ-100, некоторые частные сети вынуждены отказываться от предложения этой марки, чтобы снизить издержки.
Согласно данным «РБК», цена АИ-100 на внебиржевом рынке в октябре 2026 года превышала 170 тыс. рублей за тонну, что на 70% выше, чем год назад, когда стоимость составляла около 100 тыс. рублей. Такие колебания цен создают дополнительные трудности для независимых АЗС, которые не могут позволить себе высокие закупочные цены.
Практические выводы и риски для бизнеса
Дефицит АИ-100 на независимых АЗС может привести к росту цен на топливо и ограничению выбора для автолюбителей. Для бизнеса это означает необходимость пересмотра стратегии закупок и поиска альтернативных поставщиков. Бухгалтеры и владельцы АЗС должны учитывать риски, связанные с изменением цен и доступности топлива, а также возможные последствия для клиентской базы.
В то же время Минэнерго подчеркивает, что АИ-100 составляет до 2% общего потребления бензина в России, а строго АИ-98 требуется до 3% легковых автомобилей. Это подчеркивает важность сохранения доступности высококачественного топлива для тех, кто его использует. Постоянное использование АИ-95 вместо АИ-98 может привести к нарушению процесса горения и увеличению нагрузки на двигатели с высокой степенью сжатия, что требует внимания со стороны автолюбителей и экспертов.
Похожие статьи: